新业态

跨境电商迈大步

数据显示，自2012年以来，义乌跨境电子商务年交易额分别为50.5亿元、351亿元和433亿元。2015年实现交易额582亿元，同比增长34%。依托实体市场和产业链优势，义乌市跨境电子商务呈现集群发展、全面开花的良好态势，已成为市场采购贸易之外新的外贸增长点。

义乌市吉茂电子科技有限公司董事长贾才民认为，经过几年发展，义乌跨境电商已经不再是单一传统意义上的跨境买卖，而是从基本的跨境采购到国际物流、金融产品、新型服务等产业的延伸，跨境产业链日趋完善。

海外仓正快速布点。浙江雷鸟供应链管理有限公司在短短几年里开拓出超过6万平方米、相当于9个专业足球场的海外仓，帮助大量的浙江制造、中国制造走向全球，让德国、西班牙、埃及、阿联酋、巴林当地的电商平台能从当地的海外仓中第一时间采购到来自义乌的饰品、袜子、打底裤……

目前，仅义乌本地设立的海外仓就达17家，面积达5万平方米，其中8家获批开展省级公共海外仓建设试点。当地还出台义乌跨境电子商务公共海外仓建设基本要求、服务规范、数据交换规范三项地方标准，并获批建设浙江(义乌)跨境电子商务创新发展示范区、省小商品产业集群跨境电子商务发展试点。

新市场

“一带一路”布新局

当地时间11月5日下午1时许，随着一声汽笛长鸣，一列集装箱列车缓缓驶入拉脱维亚首都里加中央火车站2号站台。这是首列义乌-里加中欧货运班列，它17天前从义乌出发，一路向北，历经1万多公里，顺利抵达远在波罗的海东岸的里加。

84个车载集装箱里，满载着来自义乌的装饰品和纪念品。里加并非货物的终点站，部分货品随后即被转运到东欧和北欧其他国家。目前，全国已有16个城市开通了中欧班列，线路总数达到40条。义乌则成为国内开通国际铁路集装箱运输线路最多的城市。

义乌-里加中欧班列是义乌开行的第6个国际货运班列。两年前的11月18日，“义乌-马德里”中欧班列从义乌发车，21天以后到达西班牙马德里。它的开通开启了义乌对外开放的大通道，也使得义乌顺利搭上了我国“一带一路”建设的快车。

“中欧班列(马德里—义乌)”已实现双向常态化运行，去程每周一趟，回程每月一趟。今年上半年，通过此通道发送的出口货物为3128标箱，同比增长72.4%。除此之外，还增设波兰马拉舍维奇、华沙，德国杜伊斯堡等沿线重要城市临时卸货点，并在西班牙马德里设立了义乌西班牙基金会。

市商务局局长王碧荣表示，中欧班列(马德里—义乌)奠定了义乌在新丝绸之路中的地位，将有效促进义乌乃至全国的商品走向世界，让世界商品汇聚义乌，推动义乌市场向“买全球、卖全球”发展。

中欧班列常态化的同时，义乌还加快推进“义甬舟”开放大通道建设。作为浙江省“十三五”时期建设的重要战略平台，义乌将加强与宁波、舟山战略合作，推进义甬铁路建设，发展海铁联运、公铁联运等多式联运，完善一体化“大通关”体系，延伸“宁波—舟山”港口功能，使义乌成为始发港和目的港。

改革红利强释放

11月10日，在义乌创业的新生代“创客”张丽燕，拿到了公司营业执照，这是义乌发放的首本众创空间“工位号注册”营业执照——将创业者在众创空间中的具体办公位置——“工位号”进行住所登记，这是商事登记制度改革过程中，义乌的又一创新实践。

近年来，义乌以国际贸易综合改革试点为引领，统筹推进国家新型城镇化综合试点等一批国家级改革试点。

作为“世界超市”，义乌市国际贸易综合改革试点广受关注。这项改革的重点一直都围绕着“便利”二字。2013年4月，在国际贸易综合改革试点两年之际，商务部等八部委联合发函同意在义乌试行市场采购贸易方式，正式确立了“市场采购”这一新型贸易方式。在这种贸易方式下，义乌市场上一大批小额小批量、低风险的商品，可窗口审单、直接放行。

国际贸易的流通数据印证了这一新型贸易方式的强大“威力”。在国内外贸出口压力较大的形势下，义乌小商品出口却井喷式增长。2015年，在义乌338.6亿美元的出口货值中,市场采购贸易出口达283.9亿美元,占义乌外贸出口的84%。目前，市场采购贸易方式已在全国多地进行推广。

去年12月启用的义乌国际邮件互换局运行平稳，同时在全国首次实现同一条流水线上对不同监管模式的整合，更是为义乌跨境电商提高至少1.53天的物流时效。截至9月底，全市已出口国际邮包3495.7万票、进口国际邮包7万票，通关量位居全国第五。

在加快贸易便利化的同时，义乌大力推进资金结算便利化。2014年7月在全国率先实施个人贸易外汇管理改革试点，2015年累计办理个人贸易外汇结算76.7亿美元。此外，义乌还允许外商投资合伙企业办理对外贸易经营者备案登记和开立经常项目外汇账户。